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张建龙在两会“部长通道”接受采访

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纪念植树节设立40周年暨首枚植树节纪念邮票发布仪式

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“绿​卫2019”森林草原执法专项行动电视电话会议

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“林业草原生态扶贫专项基金”成立仪式

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纪念植树节设立40周年<br/>暨2019年全民义务植树系列宣传活动启动仪式

纪念植树节设立40周年
暨2019年全民义务植树系列宣传活动启动仪式

从严治党

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“林业信息化 十年铸辉煌”——第六届美丽中国作品大赛

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【访谈嘉宾】
【访谈时间】
【访谈摘要】
【领导】
【时间】
【摘要】
广州52.55亿挂牌南沙商住地 占地17万平

11月23日,广州南沙区挂出一宗商住地,出让面积逾17万平方米,起拍价为52.55亿元,折合楼面价约为9824元/平方米,将于12月24日10时进行网拍。

该地块位于南沙区黄阁镇,南邻广佛高速,东临凤凰大道,属于坦尾村旧改范围。土地类型为二类居住用地、中小学用地、商服用地、城市道路用地及公园绿地。

出让地块总用地171248平,总建面逾55万平,可分为4块宅地、1块24班小学用地和1块商地。其中规划的绿地、小学、城市道路需统一实施后,无偿移交政府部门。

经观点地产新媒体查阅,挂牌土地编号为2018NJY-15,采取 限地价、竞配建、竞自持和摇号 的竞价方式。地块最高限制地价为762033万元,最高楼面价14245元/平,当竞价达到该价格,转入竞配建人才公寓,最高配建面积为89100平。当竞买人报出的配建面积达到最高配建面积后,竞买方式转为竞自持计容总建筑面积的方式确定竞得人,报出自持面积比例最高的为竞得人;当有两个或两个以上竞买人报出自持面积为100%后,停止网上竞价,改为摇号确定竞得人;企业自持部分作为租赁物业,须整体确权,不得销售,持有年限与土地出让年限一致。

另外,南沙区黄阁镇于2017年7月制订了坦尾村的规划,将以商业、酒店、商务办公为建设发展方向。总占地209亩的商贸城项目正在筹建中,招商方向为商务中心、写字楼、商铺、超市、餐饮等。

 

 

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11月23日,广州南沙区挂出一宗商住地,出让面积逾17万平方米,起拍价为52.55亿元,折合楼面价约为9824元/平方米,将于12月24日10时进行网拍。

该地块位于南沙区黄阁镇,南邻广佛高速,东临凤凰大道,属于坦尾村旧改范围。土地类型为二类居住用地、中小学用地、商服用地、城市道路用地及公园绿地。

出让地块总用地171248平,总建面逾55万平,可分为4块宅地、1块24班小学用地和1块商地。其中规划的绿地、小学、城市道路需统一实施后,无偿移交政府部门。

经观点地产新媒体查阅,挂牌土地编号为2018NJY-15,采取 限地价、竞配建、竞自持和摇号 的竞价方式。地块最高限制地价为762033万元,最高楼面价14245元/平,当竞价达到该价格,转入竞配建人才公寓,最高配建面积为89100平。当竞买人报出的配建面积达到最高配建面积后,竞买方式转为竞自持计容总建筑面积的方式确定竞得人,报出自持面积比例最高的为竞得人;当有两个或两个以上竞买人报出自持面积为100%后,停止网上竞价,改为摇号确定竞得人;企业自持部分作为租赁物业,须整体确权,不得销售,持有年限与土地出让年限一致。

另外,南沙区黄阁镇于2017年7月制订了坦尾村的规划,将以商业、酒店、商务办公为建设发展方向。总占地209亩的商贸城项目正在筹建中,招商方向为商务中心、写字楼、商铺、超市、餐饮等。

 

 

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寒冬即将来临,取暖就在当前。供暖季日益临近,缴暖费也到了收尾阶段。然而有些住户认为楼上楼下都有暖气,自家也不会冷,不需要缴纳取暖费就可以通过“蹭暖”的方式来过冬,很划算。

对此现象,近日,河南新乡一小区规定,不用暖气的住户,也要缴纳暖气费总额的30%,作为“蹭暖费”。对此,有业主表示赞同,也有表示反对的。反对者称,从来没听说过有“蹭暖费”,不用暖气就不缴费,凭什么还要缴“蹭暖费”?小区物业工作人员解释称,周围的住户都是用暖气,不开通暖气的住户,室内温度肯定也会升高,这等于变相的“蹭暖”,自然应该缴纳一部分费用。

一般来讲,商家销售商品或提供服务,消费者接受商品或服务,付费是正常的,否则就不应该收费。供暖公司与住户本质上是一种供需关系,供暖公司所供的热能就是一种商品,住户有权决定自己是否需要供暖公司的供暖。再者,“蹭暖费”的收取没有任何法律法规依据,《合同法》规定供用热合同参照供用电合同的有关规定执行,但供用电合同没有规定不用电者要支付电损耗费。如此,要求不用暖气住户缴纳30%的“蹭暖费”,是不合理的,也违背了消费者自愿平等原则。

再者,“蹭暖费”本身存在较大争议。热力传导有其特殊性,尽管住户不用暖气也能因邻居采暖而自己室温有所升高,也不能简单定性其恶意占便宜的动机。更何况从隔壁房间里传导过来的热量是不一定的。资料显示,不同住宅的隔热性差异比较大。根据教授级高级工程师段洁仪的研究,户间传热公认传导率能达到70%左右。而根据大连热电集团提供给媒体的数据,2001年以后新建的节能房屋,其传递出去的热量可以是40%。然而,“蹭暖费”(有些地方叫“热损费”)的收取标准一般都是全市统一的,不会因为住宅传导率的不同而有所差异。这不就不公平了吗?

所以,强制征收“蹭暖费”是不合理的。近年来,一些地方在逐步取消“热损费”,例如在河北,从2016年开始,包括沧州、张家口、承德、廊坊等地,均取消了热损费,还利于民。

其实,从供热这个角度来讲,就像一群人抬木头,当大家都用力的时候,木头抬得很轻松,如果一个人偷懒,不一定影响大局,但是偷懒的人多了,力气使得不够了,木头就会越来越沉,就走不动了。

一方面,对于心存侥幸的住户,应该有针对性的对策,绝不能纵容。同时,也要给住户们做好解释工作,让住户们明白只有整栋楼所有住户都用暖,热力系统循环起来才流畅,再加上墙壁的保温作用,整栋楼的取暖效果才能达到最优。

另一方面,供暖公司要在提高供暖质量、完善供暖服务上下功夫,既不能不达标,也不能让人花钱买罪受。只有高质量的供暖供给,才能让人心悦诚服地交钱。

责任编辑:霍骋远
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近10个月,外资私募基金数量增长达18倍!

去年前10个月,仅有富达中国债券一号私募基金一只基金发行。去年11月到今年9月,外资私募发行已达18只!

外资布局国内证券市场步伐提速。随着瑞银资产管理和元胜投资9月推出的两只新产品——“瑞银灵活策略债券私募基金一号”和“元盛中国多元化一号私募基金”发行成立,从去年11月份起,10个月时间,外资私募基金发行已达18只。

据中国基金报统计,截至9月25日,已有贝莱德、富达、瑞银、富敦、英仕曼、惠理、景顺纵横、路博迈、安本、施罗德、安中、元胜、桥水、毕盛等14家外资机构先后获得私募证券投资基金管理人资格,除桥水、毕盛尚未发行产品外,其余12家发行的外资私募基金产品数量达19只产品。

这些产品包括主动投资、债券、量化、绝对收益等风格,多数以权益类基金,其中瑞银、富达、惠理备案3只产品。

从发行节奏上来看, 今年外资发行速度越来越快。截至9月25日,2017年发行的外资私募数量仅有5只,2018年已有14只。

今年以来,外资进入中国证券市场的节奏加快。与国内投资者看法有所区别的是,外资大多数对中国经济和A股市场较为乐观。

国外资金却在借着今年博鳌亚洲论坛之后中国进一步扩大金融开放的契机,通过“沪港通”、“深港通”加速流入 A 股市场。今年6 月 A 股正式纳入 MSCI 新兴市场指数,9 月27日又可能纳入富时罗素国际指数体系,将进一步对外资投资A股形成吸引力。

今年贝莱德在国内发行的首只私募产品—— “ 贝莱德中国 A 股机遇私募基金 1 期” 曾在国内引起高度关注。一是因为其准备在募集结束后一次性建仓,投资范围全部都是 A 股股票。二是因为其偏低的管理费率——每年管理费仅0.75%。

京东金融首席经济学家沈建光表示,外资抄底 A 股市场主要有三方面原因:首先,海外投资者受到国内去杠杆、环保等措施的影响更小;中国政府正在加快金融开放步伐,增加了外资投资 A 股的吸引力;海外投资更加看重改革与去杠杆的长期意义,过去多年来,中国靠债务增加支持的增长模式不可持续,去杠杆、去产能等政策,虽然短期内会让中国经济出现下滑,但从长期来看,降低债务会使得经济运行稳健。

“瑞银灵活策略债券私募基金一号”基金经理楼超表示,随着中国政府采取措施缓解融资环境和稳定增速,总体货币政策会相对比较稳健。经过去产能和结构调整后,部分行业以及主要国企的业绩将有所提升。

摩根大通亚太区副主席李晶近日指出,摩根大通对中国本土经济非常看好,虽然短期来看有一些挑战。未来数年中国经济会继续转型,从出口拉动转向内需拉动;新经济体系会成为中国经济增长的最要的动力。中国债券市场在全球占第二位,具有较好的投资价值。

富达国际基金经理宁静认为,目前中国经济有危亦有机,在中国市场里采取逆向投资可带来优势。近期A股市场疲弱,为关注内地股市的投资者创造入市机会。在中美就贸易问题达成临时协议前,短期波动可能持续。但在非必需消费品、金融和工业股中,存在不少趁低吸纳的机会。面对外在压力和不明朗因素增加,中国可能选择加快铁路、能源和健康护理等领域的市场改革。

宁静称,大部分投资者均希望在中国寻找下一个增长主题,但却无人把中国视为收息投资机会。中国上市公司正调整策略,更关注利润率和效益,资金配置从扩张产能转为减债和派发股息。越来越多上市公司开始派发或增加现金股息。对增长前景稳定和估值吸引的公司来说,股息收益也是极具吸引力的主题。

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现代快报讯(通讯员 邹海楠 记者 葛小林)6 月 28 日 15 时 58 分左右,常州市钟楼区邹区镇 340 省道泰村路段发生追尾事故,后面一辆货车车头被撞瘪,司机被卡在驾驶室。现场,围观的群众人合力 " 拔河 ",将撞瘪的车头外壳拉开,成功救出受伤司机。

△ 村民 " 拔河 " 营救现场。通讯员供图

现代快报记者从常州消防部门了解到,当天下午,两辆货车追尾相撞,后面卡车的司机被卡在驾驶室内,神志清醒,等待救援。由于撞击猛烈,车头变形严重,驾驶室已经凹陷进去。经过现场勘查,用破拆工具反而会挤压伤者的受伤部位。于是,救援人员将安全绳绑在方向盘上,想要将撞瘪的车头外壳整体拉开。

这时,围观的几位男子上前表示,他们可以一起帮着消防员、民警来拉。很快,现场很多群众都上前来拉住安全绳。于是,在众人的一起努力下,与车头 " 拔河 ",终于将凹陷的车头外壳拉出,成功将受伤的司机救出,移交现场急救人员送往医院进一步检查治疗。

目前,交警部门正在对这起事故进行调查,受伤的司机经医院检查,并无生命危险。

(编辑 高霞)

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股市回暖之际,公募基金整体态度偏谨慎。大部分基金公司表示,A股估值仍处于较低水平,短期政策可能面临微调,市场不排除回调可能。

长城基金和富荣基金均认为,2019年国内经济预期下行、货币较宽松,市场将呈现震荡上行走势,做多环境仍在。平安基金指出,市场的估值水平有所修复,但绝对水平仍处于较低位置,市场暂不具备显著下行的风险。

中欧基金认为,本轮A股上涨是基本面和流动性共振的结果。春节之后,经济下行压力加大、去杠杆等去年压制A股估值的因素均出现不同程度的改善。与此同时,随着央行释放流动性积极信号,以及外资持续流入,A股风险偏好快速提升。

但中欧基金强调,短期仍需关注场外配资加杠杆的问题。场外资金规模虽无法直接跟踪,但是通过融资余额、A股换手率和两市成交额指标,可以间接推测本轮场外配置加杠杆的速度可能远超上一轮。政府需要考虑的是既要防范金融风险,也要满足实体经济的资金需求。短期政策可能面临微调,具体时点和力度尚不明朗,但是中期大环境仍然是宽松。

国投瑞银基金则对股市长期的乐观态度不变。他们认为,短期不排除存在盘整的可能性。过去一个月市场上基本面并没有太大变化,宏观和中观数据也没有出现太多超预期的地方,变化的是价格和人心。3月-4月处于年报、季报窗口期,叠加两会以及宏观中观数据发布等因素,如市场出现回调,目前仍是未来2-3年维度一个较好的介入时点。

广发基金宏观策略部表示,目前A股市场97%的个股站上60日均线,但换手率则高于2015年的牛市时期,这表明短期市场情绪呈现过热状态。3月后将会发布前2月的宏观经济数据和金融数据,上市公司进入财报季,市场主要矛盾可能回到企业盈利层面,市场表现也可能渐入分化格局。

不少市场人士认为,估值修复的逻辑已经演绎近尾声,市场已处于行业间轮动补涨的阶段,接下来如果继续走强需要更强的向上逻辑来支撑。融通基金策略分析师刘安坤认为,A股更强的向上逻辑须观察三个指标:第一是社融数据的持续性,当前不少机构预期2月社融存量增速或将持平于1月的10.4%,信贷数据或将高于去年,信托数据也有望恢复,仍旧存在超预期的概率。第二是上市企业盈利数据。重点关注机构重仓股3月业绩预期的变化,以及分析其对相关细分行业的影响。第三是两会、经济数据等因素对市场的波动影响有限,更多在结构影响。

平安基金指出,今后市场逻辑将从估值修复向盈利预期的改善过渡,市场的继续上涨仍可期待。行业上建议可以关注未来可能受益于经济复苏预期的金融、房地产、建筑材料;以及受益于科创板加速落地的行业(电子、计算机、通信)。

光大保德信则提示后市风险:从估值修复的角度看,主板权重可能接近完成,下阶段要关注业绩成色,因此需要注意追涨风险。

(文章来源:证券时报)

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操作策略
第一:选板块。(热点)有题材的热点板块,可能翻倍的股票。
第二:定个股。(龙头)在热点板块中,找强势主力的龙头股。
跟踪个股的方法
第一,指数下跌的时候,分时抗跌的股票可以跟踪,确认跌不下去了,方可考虑介入或加仓;
第二,当KDJ的指标J值到了100上方,即使是强势股也有回调的可能,如果跌破5日均线就要保持谨慎;
第三,下跌不补仓的原则,尤其是在5日均线下方运行的股票,且KDJ形成死叉,需要耐心等待技术指标的修复。
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明天往往比人们想象的来得更快。

曾几何时,意气风发、挥斥方遒;露往霜来,转眼已是迟暮之年。

如何不负芳华,如何从容养老?每个人有每个人的答案,但不是每个人都能真正有落地的规划。

《中国养老前景调查报告》显示,有超过半数35岁以下的年轻人还未准备养老储蓄,且对有效的养老投资策略也处于一知半解的状态。报告同时指出,虽然大多数人都已经意识到单靠基本的养老金不足以支撑他们理想中的退休生活,但将近三分之二的年轻一代仍然希望依靠基本养老金和现金储蓄来养老,而仅有不到三分之一的人希望依靠年金、保险产品、租金收入、股票等来养老。

2018年,公募养老目标基金正式推出,不少年轻一代对于这类产品还缺乏具体概念,这也使得基金公司前期做了大量的投资者教育工作,以期让更多的年轻投资者真正可以根据自己的投资风险承受能力提前进行养老规划。

不过要知道,虽然养老目标基金是新产品,但其实对于投管这类产品的基金公司而言,早已经是我们所依靠的各类养老金的投管主力。

目前,我国三大支柱的养老保障制度框架包括以国家基本养老保险、企业年金、机关事业单位职业年金,以及个人养老储蓄计划。数据显示,在目前全国社保18家境内委托管理人中,公募基金公司占据16席,管理资产占比超过90%;第一支柱基本养老保险的21家社会管理人中,14家是公募基金公司;企业年金22家投资管理人中,11家是公募基金公司。

此外,近日中央国家机关事业单位职业年金投资管理人选拔结果出炉,共有19家专业机构获得管理资格,其中9家为基金公司。

不难看出,公募基金在第一支柱、第二支柱领域早已撑起半壁江山。随着《养老目标证券投资基金指引(试行)》发布,首批14只养老目标基金获批,不同的其实只是产品,相同的是还是原来的公募“老人”在掌舵。

当然,我们选择通过公募基金规划养老,也不仅仅是因为其早已是养老金的投管主力,还因为拉长周期来看,公募基金的主动管理能力、专业投资能力和风险控制能力,在这20年时间里不断得到验证。

数据显示,自首只开放式基金成立至2017年底,偏股型基金的年化收益率平均达到16.5%,超过同期上证综指平均涨幅10.5个百分点;债券型基金的年化收益率平均达到7.2%,超过现行三年定期存款基准利率4.4个百分点。同时,在全国社保基金、基本养老保险基金和企业年金的投资管理中,公募基金也创造了长期稳定的较高收益。这些实在的收益才是真正能够打动投资者,并选择公募基金进行养老规划的依据所在。

正值公募基金20周年,也是公募养老基金元年,《每日经济新闻》精心策划了“露往霜来一刻千金.公募基金养老特刊”。我们选取了第一批发行养老目标基金的代表公司,也是希望能够通过对公司、产品、团队的阐述,让公募养老目标基金逐渐走入人心、深入人心。

“岁月无情催人老,芳华刹那褪春晖”,养老其实离年轻一代并不遥远,而只有做对、选对才能更好实现老有所养、老有所依。

责任编辑:llm

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蔚来(NIO.US)的未来还在被质疑,小鹏便匆匆而至。

智通财经APP获悉,小鹏汽车于12月12日宣布首款量产车G3上市,该款车型补贴前售价为22.78-25.78万元,有悦享版、智享版和尊享版三个版本。回顾历史,在去年12月16日蔚来汽车的首款量产车ES8发布上市,该款车型补贴前售价分为44.8-54.8万元,有基准版和创始版两个版本。

从售价上来说,和蔚来汽车相比,小鹏汽车可以说是“小盆友”了,但这个“小盆友”不仅性能十足,而且智能化设备不输于蔚来,搭载了多达20个传感器,有12个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达,配套服务也多样,满足车主需求。跟蔚来相比,这个“小鹏友”太具有诱惑魅力了。

值得注意的是,蔚来汽车在6月份正式交付ES8,9月份就实现了美股上市,小鹏友可能也会走蔚来上市融资的道路,毕竟造车需要更多的资金推动,但小鹏友有没有未来,和同价位的老牌汽车制造商的车型相比,能否占到一定的市场份额?这就需要我们去分析解读。

蔚来或将踩在脚下

小鹏“友”可以干倒大蔚来了。

这句话并未非没有依据,站在消费者的角度上看,消费一辆车,主要考虑到价格、性能、智能化以及售后服务,消费者都喜欢性价比更高的车型,以此获得其他车型消费替代的“心理溢价”,从消费者需要考虑的这几个方面看,小鹏可以碾压蔚来汽车了。

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图片来源:小鹏汽车官网

小鹏和蔚来的价格差异显而易见,从三款车型补贴前的价格看,基本都比蔚来的两款车型便宜了一半,先看看这两者在性能上的差异。

蔚来的ES8为一辆拥有7座的SUV车型,按照官网配置表,最大续航里程500KM,工况续航里程355KM,最大输出功率480KW,采用70kWh液冷恒温电池组,直流快充0.8h可充满80%电量;而小鹏汽车G3最大续航里程550KM,工况续航里程365KM,最大输出功率145KW,采用液冷恒温三元锂电池组,直流快充0.5h可充满80%。

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图片来源:小鹏汽车官网

在底盘安全上,蔚来的安全悬挂系统采用双叉臂式前悬架以及主动式空气悬架,采取了动态悬架阻尼控制(CDC)保证剧烈振动的安全性;而小鹏的悬挂系统采取行业主流的麦弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架,麦弗逊式独立悬架成本较低,且修复方便,性能上不属于其他悬挂系统。

底盘的其他技术,比如制动技术及转向技术,蔚来和小鹏的技术差距也并不大,且两者都有制动能量回收系统;内饰部分技术门槛较低,采用的供应商质量差异不会很大,但布局风格可能存在差异,不过对消费者需求影响比较次要,因此内饰的消费考虑会比较少。

在智能化水平上,小鹏也不输于未来。小鹏G3的智能化包括Xmart OS车载智能系统、AI智能、人性科技、XPILOT2.5 全场景自动泊车系统、XPILOT2.5 智能驾驶系统以及安全智能系统。该公司的核心性能智能驾驶可以达到国际水平,包括拥有自动泊车及ACC自适应巡航系统等,而电气设备的智能水平也很高,智能人车交互可实现大部分功能的语音操作。

而蔚来汽车的智能化水平,在分类上并没有小鹏那么清晰,有很多共性的地方,不过也有一些差异,比如性能智能驾驶上,蔚来有车道偏离及变道的预警,电子设备智能化上,比如蔚来接入4G网络及离车安全系统,但这些差异并非显著性差异。相较而言,小鹏的智能化更符合“消费理念”。

很多投资者会认为,小鹏和蔚来针对的是不同的消费群体,其实不管是哪个层次的消费群体,看中的是性能对比下的“划算”,既然小鹏和蔚来智能化及性能水平差异不明显,为什么不购买小鹏替代蔚来呢!但为何小鹏的售价可以是蔚来的一半,难道它亏损卖吗?

其实蔚来增加了很多不必要的成本,比如全铝车身,对消费者而言,钢板和铝板的消费偏好并不大,花时间打造外形比选择车身材料更有效,而且选择全铝虽然降低了车的重量,但抗撞击能力的安全系数下降了。再者蔚来的车比小鹏大很多,蔚来是5022×1962×1756,而小鹏是4450×1820×1600,大小不同,造价成本也会存在差异。

核心竞品北汽EU5相对较弱

但小鹏作为新起的新能源造车势力,不仅要和刚进入的参与者竞争,还要和老牌的汽车制造商竞争,小鹏能否在充满竞争的行业中站稳脚跟呢?

智通财经APP了解到,小鹏G3的三款车型,悦享版、智享版和尊享版补贴前售价分别为22.78万元、24.18万元和25.78万元,补贴后的售价为13.58万元、14.98万元和16.58万元。G3的价位加上配置高智能化的装置相对于国内老牌的制造商同等价位的车型而言,性价比已经非常高了。

国内新能源汽车销量的前三甲是比亚迪(01211)、北汽以及吉利汽车(00175),2018年11月份,比亚迪以28739辆新能源乘用车位居第一,北汽新能源以18315辆录得亚军,而吉利汽车以9388辆排第三,上述三家销量合计占比国内新能源汽车销量的42.8%。就单一品牌销量而言,北汽新能源在行业占了上风,2018年11月,北汽新能源的EC系列在国内销量一直是排第一。

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图片来源:北汽新能源官网

北汽新能源的EC系列属于低端产品,根据其官网补贴后售价最低仅为6.58万元,功率小(电机最大功率45KW),续航里程也短(工况续航里程≦261),智能化缺乏,低售价对消费起到了较大作用。不过北汽新能源推出的智能化车型EU5,补贴后最低售价为12.99万元,和小鹏可以一比。

EU5有四个版本,分别为R500智风版、R500智尚版、R550智潮版以及R550智领版,补贴后售价分别为12.99万元、13.59万元、14.89万元和16.19万元,在售价上刚好和小鹏形成强烈的竞争,配置优势就成了上述两者争夺市场份额的筹码。

在性能配置上,EU5的最大功率160KW,最大续航里程520KM,工况续航里程416KM,采用三元锂电池直流快充0.5h可充满30-80%的电量。在智能化配置上,EU5在电气设备上的智能化和小鹏差距不算大,拥有的功能包括DuerOS智能深度语音交互系统、10项ADAS智能驾驶辅助、提供的出行服务集车载4G、智能导航以及智能OTA升级等,但在核心性能智能化上,EU5略逊一筹,该车型没有最主要的功能,自动泊车功能。

通过新加入的参与者以及核心的老牌参与者的车型对比,小鹏的G3上市销量可能要爆棚,将在新能源市场中占领一席之地。值得注意的是,小鹏不仅车型具有同行的优势,在配套服务上也十分吸引人。

急需扩张销售渠道

智通财经APP从小鹏官网了解到,小鹏提供较为诱人的售后服务,比如车型故障远程诊断,每月赠送5G车联网,全国范围内不限次数、不限里程的道路救援以及零部件更换提供上门服务。在充电设备上,小鹏通过三种方式解决,一是自建超冲站,二是免费安装家庭充电桩,三是扩充第三方充电桩。

小鹏官网谈到,该公司的超级充电站广泛布局一二线城市,未来3年实现布局1000座超级充电站,核心城区5-10公里全覆盖,而第三方充电网络截至2018年底将接入近10万个第三方充电桩,基本覆盖全国主要核心城市和道路。

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相对于蔚来汽车的移动充电车而言,小鹏显得更加实务,移动充电车不仅解决不了充电慢以及远程行驶问题,而且还会导致道路拥堵,并不能很好的给车主良好的驾车体验,很容易形成公司的无效投资。行业面临的痛点,小鹏依然也会面对,但对于一家刚量产第一款车的创业公司来说,先争夺存量市场再谈争夺增量市场。

智通财经APP获悉,2018年11月份,国内新能源汽车销量16.9万辆,同比增长37.6%,1-11累计销量103万辆,同比增长68%,其中新能源乘用车销量累计增长84.8%,而2017年该数据为69%。2018年车市并不好,整体乘用车销量下滑是大概率事件,而国内新能源汽车市场仍维持比较高的增长态势。

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图片来源:特斯拉官网

特斯拉看上国内市场,在国内主要生产model3车型,以减少生产成本以及税负成本,不过量产时间预计要到2020年,期间只能进口到中国。但进口受到两国的政策影响较大,2017年7月份,中国将对美国进口到中国的汽车关税提高到40%,令美国生产的车企损失惨重,其中特斯拉在中国的销量基本腰斩。

特斯拉在中国的成本优势存在时间窗口期,期间小鹏可积累市场份额,但窗口期过了,因为特斯拉售价大幅降低,可能形成价格竞争,特斯拉利用智能化优势占领已有的市场份额,对参与者都会冲击到。小鹏稳住已经积累的市场份额,并不容易,有可能采取更激烈的价格战。

当前的问题是,小鹏的销售渠道很窄,主要还是体验中心和天猫旗舰店,小鹏的体验中心主要在广州总部(有三家体验中心)、北京、深圳、杭州、武汉、东莞以及上海(上海未开业),需要不断的扩张体验店数量以及其他销售渠道。前期虽然不可能实现净现金流入,但可以积累更多的需求群体。

综上看来,小鹏未来可能是新能源汽车界的新明星。

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编者按:随着双十一临近,百姓的购物狂欢对A股市场形成正向提振。分析人士认为,商业连锁、仓储物流和移动支付等板块由于在双十一期间交易的爆发式增长,业绩增长预期提升,会进一步带动股价,成为市场资金布局的焦点。统计发现,本周以来上述三板块165只个股中,有45只个股受到大单资金追捧,合计净流入大单资金3.46亿元。今日本报特对上述板块进行分析解读,供投资者参考

商业连锁

28只个股周内吸金2.01亿元

《证券日报》市场研究中心根据统计发现,在86只商业连锁股中,本周以来股价实现逆市上涨的个股有47只,占比54.65%。其中,亚夏汽车(20.49%)、大连友谊(11.35%)、申华控股(11.05%)和爱婴室(10.40%)等4只个股期间累计涨幅均超10%,益民集团(6.92%)、汇嘉时代(5.88%)、南京新百(5.58%)、赫美集团(4.94%)、高鸿股份(4.87%)、漳州发展(4.71%)和三夫户外(3.63%)等个股周内累计涨幅也较为显著。

资金流向方面,本周以来,板块内共有28只个股呈现大单资金净流入态势,合计大单资金净流入达2.01亿元。具体来看,汇嘉时代、爱婴室、申华控股、大连友谊、华东医药等5只个股周内累计受到1000万元以上大单资金布局,分别为4220.08万元、3851.83万元、2852.64万元、2266.14万元、1022.43万元,另外,包括中央商场(983.06万元)、漳州发展(911.03万元)、庞大集团(681.51万元)、老百姓(485.73万元)、大商股份(337.48万元)、三江购物(327.47万元)和益民集团(302.68万元)等在内的23只个股周内累计也均实现大单资金净流入。

除大单资金青睐外,商业连锁行业上市公司业绩表现普遍较好,今年三季报净利润实现同比增长的公司家数有56家。其中,新华都(1121.09%)、兰州民百(1042.98%)、苏宁易购(812.11%)、中百集团(260.94%)、漳州发展(217.81%)、武汉中商(172.84%)、*ST友好(130.67%)、三夫户外(128.58%)、吉峰科技(122.58%)和人人乐(104.61%)等公司2018年前三季度净利润均实现同比翻番。

年报业绩预告方面,截至目前,已有25家上市公司率先披露了2018年年报业绩预告,业绩预喜公司家数达16家。其中,苏宁易购、中百集团、红旗连锁、百大集团、跨境通等公司均预计2018年年报业绩同比增长超五成,新华都、*ST友好、三夫户外、人人乐等4家公司2018年全年业绩均有望扭亏为盈。

对于苏宁易购,华泰证券表示,苏宁易购通过多年全渠道运营经验的积累与新一轮的线下布局,已在品类扩张、渠道扩张两大电商主战场具备较为强大的资源与模式竞争力,有望进入高速增长时代,并发展为全品类、全渠道,且可持续成长的综合零售龙头,维持“买入”评级。

仓储物流

10只个股获机构推荐

《证券日报》市场研究中心根据统计发现,本周以来,仓储物流板块表现较弱,仅保税科技(5.02%)、澳洋顺昌(4.17%)等两只个股期间股价实现逆市上涨。相反,有17只个股周内股价呈现不同程度的下跌,密尔克卫、音飞储存、上海雅仕、德邦股份、安通控股、顺丰控股、申通快递等个股期间累计跌幅均超3%。

资金流向方面,本周以来,板块内共有5只个股呈现大单资金净流入态势,合计大单资金净流入达1994.35万元,分别为飞力达(1351.47万元)、嘉友国际(285.65万元)、保税科技(259.20万元)、中储股份(51.53万元)和音飞储存(46.50万元)。

仓储物流行业上市公司业绩表现十分亮丽,今年三季报净利润实现同比增长的公司共有14家。其中,保税科技今年前三季度净利润同比增长居首,达到136.85%,密尔克卫(74.79%)、韵达股份(68.42%)、申通快递(42.86%)、安通控股(39.93%)、嘉友国际(30.45%)、德邦股份(28.32%)、欧浦智网(28.27%)和嘉诚国际(24.51%)等公司2018年三季报净利润均实现同比增长20%以上。

年报业绩预告方面,截至目前,已有7家上市公司率先披露了2018年年报业绩预告,韵达股份、恒基达鑫、顺丰控股、申通快递、宏川智慧等5家公司2018年全年业绩均有望实现同比增长。

对于韵达股份,平安证券表示,公司未来将受益于行业高增长,除此之外,公司自身在商业模式选择、网络管控、成本控制、信息化、智能化投入方面独具优势,因此自身增长相对于行业发展还有溢价空间。综合来看,公司未来经营表现值得期待,维持“推荐”评级。

机构评级方面,近30日内共有10只个股被机构给予“买入”或“增持”等看好评级。具体来看,申通快递(13家)、韵达股份(12家)、圆通速递(11家)和顺丰控股(10家)等4只个股近期机构看好评级均达到或超过10家。另外,德邦股份(3家)、华贸物流(3家)、嘉友国际(2家)、嘉诚国际(2家)、外运发展(2家)和中储股份(1家)等个股近期也被机构推荐,后市反弹机会较大,值得期待。

移动支付

21家公司年报业绩预喜

《证券日报》市场研究中心根据统计发现,在58只移动支付股中,本周以来股价实现逆市上涨的个股有28只,占比近五成。其中,*ST厦华期间累计涨幅居首,达到13.45%,证通电子紧随其后,期间累计涨幅达9.75%,亚联发展(8.44%)、仁东控股(8.04%)、同方股份(6.98%)、*ST大唐(6.58%)和拓维信息(5.82%)等个股期间累计涨幅也均超5%。

资金流向方面,本周以来,板块内共有12只个股呈现大单资金净流入态势,合计大单资金净流入为12497.92万元。具体来看,易联众、同方股份、海澜之家、正元智慧等4只个股周内累计受到1000万元以上大单资金追捧,分别达到2791.45万元、2672.26万元、2362.61万元和1151.92万元,另外,*ST大唐(919.75万元)、拓维信息(837.61万元)、信雅达(708.24万元)、金新农(616.42万元)、数字认证(179.42万元)、天喻信息(144.79万元)、赫美集团(87.61万元)、东信和平(25.85万元)等个股周内累计也均实现大单资金净流入。

移动支付行业上市公司业绩表现普遍较好,今年三季报净利润实现同比增长的公司共有35家,占比逾六成。其中,国民技术、仁东控股、亚联发展、中国联通、用友网络、新国都、*ST大唐、优博讯、南天信息、正元智慧、天喻信息、广和通、佳都科技等公司2018年前三季度净利润均实现同比翻番。

年报业绩预告方面,截至目前,已有30家公司率先披露了2018年年报业绩预告,业绩预喜公司家数达21家。其中,新国都(245.00%)、生意宝(100.00%)等两家公司2018年全年净利润有望实现同比增长100%及以上,传化智联、通富微电、中国联通、星网锐捷、顺络电子、紫光国微、东港股份、海联金汇、康强电子、石基信息、步步高、证通电子、东信和平、恒宝股份等公司2018年年报净利润均有望实现同比增长。

(文章来源:证券日报)

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武动九天
彝人传奇 “修车地狱”:特斯拉维修,做好等9个月的心理准备 | 每经网 管理系统
永泰能源2009年介入煤炭板块,经过几年的发展,实体煤矿及煤炭资料已全面铺开,为了降低市场风险,积极发展煤炭产业链---电力板块全面助力,页岩气积极布局,石油码头已圆满竣工,正找时机公布。山西、陕西煤炭资料也步入开工,只是国家融资政策导致资金链一时遇阻,导致股民产生不信任感。
永泰管理层积极应对,目前债务危机已转危为安,股市危机也积极应对,得到各级管理层的大力支持,给内部员工及股友都急大的信心。要求高管10天进入600万元人民币。
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传奇sf

第1页:外观赏析

国内电子书市场在经历了一年的火爆热卖,随着平板MID的崛起而似乎突然间偃旗息鼓了,但不可否认电纸书作为一种新兴的产业,依然具有非常大的市场空间,因此各个厂商依然在不遗余力的推出电纸书产品。今天我们将要了解的,是一款来自于国内电子书知名品牌汉王推出的新款N618T电子书。

外观赏析

汉王N618T外观采用黑色塑料材质,机身打磨比较光滑平整,质感不错。机身接缝均匀,体现出大厂所具有的良好做工品质。

大气美观的外形设计大气美观的外形设计

汉王N618T机身正面是一块6英寸E-ink屏幕,分辨率为800X600,16级灰阶清晰细腻,显示效果出色,可视角度也很大,并且非常省电。屏幕下方,是操作区功能按键,按键键程适中,手感出色。

机身正面机身正面
汉王N618T接口包括了MINI-USB、电源口及TF卡扩展槽。机身背面设计比较简单,除了品牌名称及基本的机身信息,没有多余的设计元素。

汉王 N618T

[参考价格] 3280元

第2页:功能试用

功能试用

汉王N618T的电子书功能表现如何,请朋友们往下看。其支持PDF,DOC,WOL,HTML,TXT,CHM,FB2,DJVU多种格式文件,基本囊括了市面上常见的所有电子书格式。

笔者在机身中传入了从50KB的TXT格式文件到500M的PDF文件,汉王N618T都可流畅的播放,显示效果非晰,并且翻页速度很快,基本能做到秒速翻页。

汉王 N618T存储扩展支持TF(MicroSD)卡,最大32GB,4GB(标配)文本格式支持PDF,PPT,DOC,XLS,TXT,HTXT,EPUB,HEB,HTML格式图片格式支持JPG,PNG,BMP,GIF,TIF格式音频格式支持MP3,WAV,WMA格式屏幕尺寸6英寸屏幕材质电子纸材质分辨率800×600像素屏幕色彩16阶灰度手写功能支持,6英寸汉王电磁板模组+电磁笔产品接口mini USB2.0上网功能TD-SCDMA,EDGE,GPRS,GSM电池信息1500mAh聚合物锂电池产品内置内置4000余本图书外型尺寸176.6×124.8×10.5mm产品重量275g包装清单N618T 电子书 x1皮套 x1耳机 x1充电器 x1连接线 x1保修卡 x1

对于一些版面较乱的文件,汉王N618T都可将其比较工整的重新排布,对此比较在意的朋友尽可放心。

总结

汉王N618T在本次评测中的表现还是比较出色的,其优秀的做工与非常方便的阅读体验带给笔者非常美好的使用感受。若有不足,则是其相对比较高昂的价格会限制其更好的普及,相信随着市场竞争的加剧。电子书的降价是不可阻挡的趋势,消费者可静观其变。

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小米扛着一场战役:可能是雷军最好也是最后一次机会
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12月13日,中国人民银行发布公开市场业务交易公告称,目前银行体系流动性总量处于合理充裕水平,可吸收国债发行缴款等因素的影响,2018年12月13日不开展逆回购操作。这也是中国人民银行连续35个交易日暂停逆回购操作,刷新连停纪录。

联讯证券分析师康崇利表示,当前货币政策的核心不在数量投放而在于利率传导,央行更倾向于优化流动性结构。逆回购操作通常用于解决短期的资金问题,短期宽松的资金也容易流入房地产和融资平台而不是实体经济,所以央行可能此次在暂停逆回购操作观望市场数日后选择进行降准,为市场提供长期流动性,以达到更好支持实体经济的目的。虽然年内央行已四度降准,但准备金率仍存在较大下调空间。可以预见,货币政策进一步放松,对股市将形成一定的支撑。

上海国际金融与经济研究院研究员曹啸昨日在接受记者采访时表示,央行连续暂停逆回购操作,主要依赖MLF进行公开市场操作,反映出市场的短期流动性是充沛的,逆回购操作反而会影响市场预期而扭曲资产价格。货币政策目前的重点不在于流动性,而在于如何刺激投资,使得货币政策的效应、流动性能够传递到企业的投资,由此可见,央行关注中长期操作是有理由的。

东方金诚首席宏观分析师王青昨日在接受记者采访时表示,若市场资金面仍保持当前水平,央行有可能继续选择暂停逆回购。暂停的持续时间将取决于接下来市场利率的波动状况。年底银行面临大考,各类备付性资金需求上升,市场利率趋于上行。另外,年末财政支出力度有望加大,但节奏难以把握,市场利率波动幅度也会较前期明显放大。为此,预计央行会相机恢复逆回购操作,削峰填谷。央行已明确 合理充裕 的流动性管理目标,今年年底市场利率波动性要比去年明显缓和。

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